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Le retour des bateaux traditionnels portugais

lundi 4 mai 2009, par Jornal de Notícias

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La marque BATE – Bateau Atlantique Traditionnel Européen va assumer la construction navale des bateaux typiques portugais, assurant la qualité des matériaux utilisés et l’authenticité de son style.


Les “muletas” peuvent être de retour au Tage. Aujord’hui, disparus, les “muletas” furent les principaux bateaux utilisés jusqu’au début du XXème siècle pour la pêche au long de la côte de la Caparica. Comme les “muletas”, il existe d’autres genres de bateaux traditionnels portugais qui pourront exister à nouveau, grâce au projet Dorna, développé par l’Association des Industries Maritimes (AIM). Ce projet este n train de développer la marque BATE - Barco Atlântico Tradicional Europeu (Bateau Atlantique Traditionnel Européen) qui assurera la qualité de sa construction, du genre de bois utilisé à la technique utlisée pour sa fabrication qui respectera les meilleurs modeles de la chapanterie navale.

Filipe Duarte, directeur technique de l’AIM, réfère que le projet Dorna est en avance, étant supervisionnée par la Diputación Provincial de A Coruña. Au-delà de l’AIM portugaise, le Dorna integre aussi le Collège Officiel des Architectes de Galice, l’agence Desarollo Comarcal OARSOALDEA, le Causeway Coast Maritime Heritage Group et la GALGAEL – toutes deux des institutions du Royaume-Uni - et la Conselleria de Pesca espanhola.

L’objectif de ce projet est de récupérer la construction navale tyraditionnelle qui este n train de disparaître partout en Europe, conservant un patrimoine historique dont la manutention est seulement possible si l’industrie naval traditionnelle est modernisée de façon intelligente. Cet objectif est possible seulement si les différentes moyens se croissent, dont la formation professionnelle, le sport, le tourisme et l’activité commerciale, au-delà de la perspective didactique et culturelle.

J. F. Palma-Ferreira

Jornal de Notícias

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1 Message

  • Le retour des bateaux traditionnels portugais

    20 septembre 2015 16:51, par Meon Christian

    Étant moi-même auteur d’un manuel de construction des "toues cabanées" bateaux traditionnels de Loire en France (chez corsaire éditions)je m’intéresse particulièrement à cette préservation du patrimoine....
    En route pour le Portugal en octobre, j’aimerais savoir où l’on peut encore voir des chantiers de construction dans ce pays et qui rencontrer éventuellement.
    Mon livre s’intitule "Construire sa toue cabanée" à voir sur le net.
    Merci



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